Dù trên đường phố đông đúc hay trong ngõ nhỏ, ít người qua lại, việc tập trung lái xe đúng phần đường của mình là rất quan trọng.
Thứ Năm, 1 tháng 6, 2017
Doanh nghiệp phải khẩn trương cam kết tái xuất ô tô không đạt chuẩn khí thải
Ô tô nhập khẩu không đảm bảo tiêu chuẩn về khí thải sẽ bị tái xuất trước ngày 31/12/2017
Theo văn bản Bộ GTVT gửi Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Bộ này yêu cầu Hiệp hội đôn đốc các doanh nghiệp nhập khẩu, sản xuất lắp ráp ôtô khẩn trương gửi Bộ GTVT bản cam kết thực hiện tái xuất hoặc xuất khẩu ô tô sử dụng nhiên liệu diesel không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức Euro 4 mà chưa hoàn thành các thủ tục hải quan, đăng kiểm và đưa ra thị trường trước ngày 31/12/2017.
Yêu cầu của Bộ GTVT nhằm thực hiện nội dung triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với xe ôtô theo Quyết định số 49 ngày 1/9/2011 của Thủ tướng Chính phủ.
Thủ tướng yêu cầu doanh nghiệp khẩn trương hoàn thiện kế hoạch nhập khẩu, sản xuất ô tô sử dụng nhiên liệu diesel bảo đảm hoàn thành các thủ tục hải quan, đăng kiểm và đưa ra thị trường trước ngày 31/12/2017. Sau thời điểm trên, nếu không hoàn thành phải tái xuất hoặc xuất khẩu phương tiện.
Vào đầu tháng 4, Bộ GTVT ra văn bản đề nghị các doanh nghiệp nhập khẩu, sản xuất lắp ráp ô tô khẩn trương rà soát, hoàn thiện kế hoạch nhập khẩu, sản xuất ô tô sử dụng nhiên liệu diesel bảo đảm việc hoàn thành các thủ tục hải quan, đăng kiểm và đưa ra thị trường trước ngày 31/12/217.
Số lượng nhập khẩu, sản xuất và lắp ráp ô tô sử dụng nhiên liệu diesel theo từng kiểu loại đến hết ngày 31/3/2017; dự kiến số lượng nhập khẩu, sản xuất lắp ráp, đưa ra thị trường ô tô sử dụng nhiên liệu diesel theo từng kiểu loại trong từng tháng từ tháng 4/2017 đến hết tháng 12/2017.
Theo yêu cầu của Bộ GTVT, các doanh nghiệp phải có văn bản cam kết thực hiện tái xuất hoặc xuất khẩu ô tô sử dụng nhiên liệu diesel không hoàn thành các thủ tục hải quan, đăng kiểm và đưa ra thị trường trước ngày 31/12/2017 kèm bản kế hoạch và gửi Bộ GTVT trước ngày 15/4/2017.
Bộ này cũng yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam khẩn trương tổ chức thực hiện thủ tục đăng kiểm cho các doanh nghiệp nhập khẩu, sản xuất lắp ráp ô tô sử dụng nhiên liệu diesel theo quy định; đối chiếu kế hoạch nhập khẩu, sản xuất ô tô sử dụng nhiên liệu diesel của từng doanh nghiệp để tổng hợp, báo cáo Bộ GTVT trước ngày 30 hàng tháng kết quả đăng kiểm, đưa ra thị trường ô tô sử dụng nhiên liệu diezen của từng doanh nghiệp theo từng kiểu loại xe và đề xuất, kiến nghị kịp thời giải pháp bảo đảm sự tuân thủ ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Châu Như Quỳnh
Tag :xuất khẩu ô tô, khí thải Euro 4, cam kết tiêu chuẩn khí thải
Phanh đột ngột, thanh niên thoát chết trước mũi xe chở rác
Khi đi xe máy, nên tập thói quen dùng cùng lúc cả phanh trước và phanh sau, dù bạn đi xe số hay xe ga; điều này giúp chiếc xe giữ được độ ổn định khi phanh cũng như giúp quãng đường phanh ngắn hơn, an toàn hơn rất nhiều so với việc chỉ sử dụng phanh trước hoặc phanh sau.
Ford Explorer ở Việt Nam có bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi tại Mỹ?
Cụ thể, đợt triệu hồi của Ford liên quan đến 2.500 xe F-150, Super Duty... và cả Explorer, do mối hàn giữa lưng ghế lái và cơ cấu ngả lưng ghế điều khiển tay không đúng yêu cầu kỹ thuật. Lỗi này có thể khiến xe không giữ được người ngồi trong trường hợp xảy ra va chạm, làm tăng nguy cơ chấn thương.
Trả lời câu hỏi liệu các mẫu Explorer hiện đang có mặt tại Việt Nam cũng được nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ có bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi này hay không, đại diện Ford Việt Nam cho biết những thông tin ban đầu từ tập đoàn cho thấy hiện các mẫu Explorer có mặt tại Việt Nam hoàn toàn không bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi này. Lí do là số lượng xe Explorer bị triệu hồi này được sản xuất tại Chicago chỉ trong hai ngày (từ ngày 9 đến 10/12/2016) và không liên quan đến lô xe được sản xuất cho thị trường Việt Nam.
Explorer hiện đang là mẫu xe được quan tâm nhất của Ford trong thời điểm này.
Tại Mỹ, Ford Explorer có khá nhiều phiên bản, trong đó có cả các phiên bản chỉ trang bị ghế lái chỉnh tay; trong khi đó, tại Việt Nam, Ford Explorer chỉ có một phiên bản duy nhất là 2.3L Ecoboost, dẫn động bốn bánh toàn thời gian và sử dụng hệ thống ghế lái chỉnh điện. Do vậy, có thể khẳng định lỗi ở ghế lái chỉnh cơ của Ford Explorer tại Mỹ hiện nay hoàn toàn không ảnh hưởng tới các mẫu xe hiện có tại Việt Nam.
Như Phúc
Tag :ford explorer, triệu hồi ford explorer, ford triệu hồi explorer, ford explorer tại việt nam, ford explorer dính lỗi, ford explorer tại việt nam dính lỗi, ford explorer bị triệu hồi, ford explorer bị lỗi, giá bán ford explorer, ford explorer có giá
Honda Việt Nam trao tặng mũ bảo hiểm cho đoàn viên thanh niên tỉnh Đắk Lắk
Đại diện Công ty Honda Việt Nam trao tặng 500 mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho Đoàn viên, thanh niên tỉnh Đắk Lắk
Ngày 28/5/2017, trong chuỗi các hoạt động tại Lễ ra quân “Chiến dịch thanh niên tình nguyện hè năm 2017” tại trường Cao Đẳng nghề TNDT Tây Nguyên, Đắk Lắk, Hội Liên hiệp thanh niên Việt Nam phối hợp cùng Công ty Honda Việt Nam tổ chức “Hội thi tìm hiểu kiến thức về an toàn giao thông và kỹ năng tham gia giao thông an toàn” cho 500 đoàn viên, thanh niên, sinh viên trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk.
Tham dự chương trình có sự hiện diện của ông Nguyễn Phi Long - Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đoàn, Trưởng Ban Đoàn kết tập hợp thanh niên Việt Nam, Chủ tịch Hội Liên hiệp thanh niên Việt Nam, Bbà Lại Thị Loan - Phó Bí thư tỉnh đoàn tỉnh Đắk Lắk, đại diện Trường Cao đẳng nghề thanh niên dân tộc Tây Nguyên cùng đại diện Công ty Honda Việt Nam.
Lễ trao tặng mũ bảo hiểm cho đoàn viên thanh niên tỉnh Đăk Lăk đã diễn ra thành công tốt đẹp
Tại đây, các bạn Đoàn viên thanh niên sẽ được trang bị Luật giao thông đường bộ, trải nghiệm các phương pháp lái xe khoa học và được hướng dẫn xử lý các tình huống nguy hiểm khi tham gia giao thông cùng các hướng dẫn viên của HEAD Văn Sỹ.
Đặc biệt, trong buổi Lễ ra quân chiến dịch thanh niên tình nguyện hè năm 2017, Công ty Honda Việt Nam trao tặng 500 mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho thanh niên, sinh viên trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk nhằm hưởng ứng chiến dịch vận động hỗ trợ mũ bảo hiểm ”Trọn nghĩa đồng bào, Ấm tình cha mẹ”. Đây cũng là hoạt động nằm trong chiến dịch trao tặng 20.000 mũ bảo hiểm mang tên “Cùng Honda chắp cánh tương lai” trong năm 2017 của Công ty Honda Việt Nam, với mong muốn tăng tỷ lệ người tham gia giao thông đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn chất lượng, góp phần nâng cao ý thức khi tham gia giao thông của người dân trên cả nước.
Hướng dẫn viên LXAT của HEAD Văn Sỹ chia sẽ kiến thức và kỹ năng LXAT cho các bạn đoàn viên thanh niên
Với hoạt động trao tặng mũ bảo hiểm này, tính từ đầu năm 2017 đến nay đã có gần 6.000 mũ bảo hiểm được Honda Việt Nam phối hợp trao tặng cho học sinh, sinh viên, thanh niên và người dân trên cả nước. Sau chương trình tại Đắk Lắk, Công ty Honda Việt Nam sẽ tiếp tục phối hợp với các Bộ ban ngành triển khai các hoạt động trao tặng mũ bảo hiểm cho người dân trên cả nước, tăng tỷ lệ người tham gia giao thông đội mũ bảo hiểm đạt tiêu chuẩn chất lượng, nhằm giảm thiểu thiệt hại do hậu quả TNGT đối với người tham gia giao thông bằng mô tô, xe máy và xe đạp điện.
Tag :Honda Việt Nam, mũ bảo hiểm, tỉnh Đắk Lắk, Công ty Honda Việt Nam, lái xe an toàn
Yamaha đột ngột giảm giá 16 triệu đồng cho mẫu YZF-R3
Mẫu Sport này có mặt tại Việt Nam vào cuối năm 2015 với giá bán khi đó là 150 triệu đồng, và đã có thời điểm tăng giá vào tháng 3/2016 lên thành 155 triệu đồng.
Đây là động thái mới của Yamaha đối với mẫu xe dành cho người mới tham gia vào cuộc chơi xe phân khối lớn tại Việt Nam, và cũng là cách tăng thêm tính cạnh tranh trước các đối thủ khác như Kawasaki Ninja 300 ABS (giá bán 169 triệu đồng), Benelli 302R (giá bán 109 triệu đồng), KTM RC390 (177 triệu đồng).
Yamaha YZF-R3 hiện được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, sử dụng chung động cơ với chiếc MT-03 (cũng có giá bán 139 triệu đồng) với dung tích 321cc DOHC hai xylanh cho công suất cực đại 41,4 mã lực và momen xoắn cực đại 29,6 Nm tại 9.000 vòng/phút.
Như Phúc
Tag :yamaha yzf-r3, yamaha yzf-r3 có giá bán, yamaha yzf-r3 có giá, yamaha r3, yamaha r3 có giá, yamaha r3 có giá bán, yamaha giảm giá r3, yamaha giảm giá yzf-r3, giá bán yamaha giảm giá r3, giá bán yamaha r3, giá bán yamaha yzf-r3
Tai nạn vì qua giao lộ bất cẩn
- Dân trí ›
- Ô tô - Xe máy ›
Câu chuyện giao thông
Chia sẻ 
Dân trí Hai chiếc xe máy không có bất cứ phản ứng nào trước khi đâm vào nhau tại ngã tư; không giảm tốc độ, không quan sát, đó là chưa kể có xe đi đêm mà không có đèn pha... Tai nạn xảy ra như một điều tất yếu, rất may là không có hậu quả nào nghiêm trọng.
>> Phanh đột ngột, thanh niên thoát chết trước mũi xe chở rác
>> Xe máy đâm nhau ở ngã tư - Lỗi tại ai?
Tai nạn vì qua giao lộ bất cẩn
Như Phúc
Theo UB An toàn Giao thông QG
Tag :câu chuyện giao thông, qua ngã tư không quan sát, qua giao lộ khôn guan sát, tai nạn vì qua giao lộ khôn guan sát, tai nạn vì qua ngã tư không quan sát
Cú hích mới cho dòng xe hiệu suất cao Polestar của Volvo
Bên cạnh việc sản xuất những chiếc xe thể thao hạng nhẹ riêng của mình, Lotus Car từ lâu đã được biết đến là nhà cung cấp hỗ trợ kỹ thuật về hệ thống giảm xóc cho những mẫu xe của các hãng ô tô khác từ Vauxhall Carlton, Isuzu Impulse, Aston Martin DB9 cho tới Nissan GT-R. Tuy nhiên, với Volvo, sự trợ giúp có lẽ không chỉ dừng lại ở đó.
Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Geely - công ty sở hữu thương hiệu Volvo - hiện đang thúc đẩy việc nắm quyền kiểm soát toàn bộ (hoặc ít nhất là một phần) Lotus cùng với công ty mẹ Proton thông qua một thoả thuận mới với công ty DRB HICOM của Malaysia.
Trong một cuộc trả lời phỏng vấn, ông Roger Wallgren - kỹ sư động lực học của Volvo - cho biết: “Kiến thức chuyên môn của Lotus được đánh giá rất cao. Tôi nghĩ sẽ không có vấn đề gì khi tận dụng những kiến thức này, chúng hoàn toàn phù hợp với tất cả. Bộ phận công nghệ của Lotus có quy mô rất lớn.”
Mặc dù chưa thể coi là sự khẳng định chắc chắn, nhưng tuyên bố này đã hé mở khả năng Lotus sẽ đóng góp những kinh nghiệm về chuyên môn kỹ thuật về động lực học của mình cho các mẫu xe của Volvo trong tương lai. Trước đó, Lotus từng thiết kế hệ thống giảm xóc cho mẫu xe hatchback Volvo 480 hồi giữa thập niên 80 của thế kỷ trước.
Với thông tin này, những người yêu mến Volvo hoàn toàn có thể kỳ vọng vào sự ra mắt những phiên bản thế hệ mới của dòng xe hiệu suất cao Polestar, đủ khả năng tạo ra sự khác biệt và cạnh tranh với các đối thủ tên tuổi như Audi Sport, BMW M và Mercedes-AMG.
Lạc Diệp
Theo Carscoops
Tag :xe hiệu suất cao, xe thể thao, Volvo Polestar, Lotus, Geely
Cái giá của việc sang đường như... ăn cướp
Cái giá của việc sang đường như... ăn cướp
Như Phúc
Nguồn video: Youtube
Tag :câu chuyện giao thông, sang đường không quan sát, gây tai nạn vì không làm chủ tốc độ, tai nạn khi sang đường
Thứ Năm, 27 tháng 4, 2017
Vì sao Before All Top Men hút hồn giới trẻ?
Sở hữu động cơ chống nước bền bỉ cùng với 5 bình ắc quy 60V, xe có thể di chuyển quãng đường lên tới 100 km sau mỗi lần sạc, đạt vận tốc tối đa 50 km/h. 4 màu thời trang đỏ, trắng, xanh rêu, xanh cốm giúp người dùng có nhiều lựa chọn hơn đề phù hợp với cá tính riêng.
4 màu thời trang đỏ, trắng, xanh rêu, xanh cốm của Before All Top Men
Xe máy điện Top Men được giới thiệu là có bộ khung sườn làm bằng thép chất lượng cao và sơn tĩnh điện 5 lớp chống gỉ; giảm xóc to bản giúp xe vận hành êm ái ngay cả khi di chuyển trên các đoạn đường xấu, tải trọng lên đến 180 kg mà vẫn không bị ì máy.
Chắn bùn sau được thiết kế với kiểu dáng hoàn toàn mới mẻ, thon gọn, bắt mắt và chắc chắn, khắc phục tối đa khuyết điểm bắn bùn đất khi đi trời mưa so với những dòng xe đã có trên thị trường.
Top Men có bánh trước dùng vành đúc hợp kim, thắng đĩa, giảm xóc êm ái, lốp cao su không ruột, giảm xóc chịu lực giúp xe vận hành êm ái.
Động cơ của xe máy điện Top Men được giới thiệu là làm theo tiêu chuẩn châu Âu, nhập khẩu chính hãng, có thể giúp xe tăng tốc nhanh, ít tiêu hao năng lượng và có độ bền cao. Kiểu dáng độc đáo không đụng hàng, xe máy điện Top Men được thiết kế đèn pha trước kích thước lớn tương tự trên các mẫu xe tay ga hiện nay.
Yên xe thể thao được làm bằng vật liệu cao cấp, sàn để chân rộng, tay lái với các nút bấm dễ sử dụng. Đặc biệt, mặt đồng hồ xe điện Top Men đời mới hiện đại và dễ theo dõi với các thông số về quãng đường, vận tốc, lượng pin… mang đến sự thoải mái cho người ngồi điều khiển.
Before All Top Men xứng đáng là "anh bạn đồng hành" cá tính, bộ cánh ăn khớp cho các bạn trẻ tự tin, năng động thích du lịch đó đây, khám phá những điều mới mẻ.
Mọi chi tiết liên hệ:
Xe Điện Before All
Showroom 167 Nguyễn Lương Bằng - Đống Đa - Hà Nội
Hotline: 04321.71.911 / 1900.0246
Website: http://xedienbeforeall.vn/index.aspx
Và các đại lý ủy quyền trên cả nước tại đây
Tag :xe máy điện, kiểu dáng thể thao, xe tay ga, thiết kế ấn tượng
Mitsubishi trở thành nhà xuất khẩu ô tô lớn nhất Thái Lan
Báo cáo kết quả kinh doanh năm tài chính 2016 (kết thúc vào 31/3/2017) của Mitsubishi ghi nhận hãng xe Nhật Bản đã xuất khẩu được 309.915 xe sản xuất tại Thái Lan, tăng so với mức 280.764 xe của năm trước.
Đây không chỉ là lượng xe xuất khẩu từ Thái Lan lớn nhất từ trước tới nay của Mitsubishi, mà còn giúp hãng lần đầu tiên vượt Honda và Toyota, trở thành nhà xuất khẩu ô tô lớn nhất Thái Lan.
Toàn bộ số xe Mitsubishi xuất khẩu từ Thái Lan đều được sản xuất tại nhà máy Laem Chabang, vốn được coi là trung tâm sản xuất chính của hãng ở khu vực ASEAN, với hơn 80% sản lượng được dùng để xuất khẩu tới hơn 120 quốc gia. Công suất tối đa của nhà máy Laem Chabang đạt 424.000 xe/năm, lớn nhất trong số các nhà máy của Mitsubishi trên toàn cầu.
Mitsubishi Motors Thái Lan vận hành 4 nhà máy, với hơn 6.000 công nhân. Trong năm tài chính 2016, các nhà máy của Mishubishi tại nước này đã sản xuất 353.000 xe mới, xuất khẩu sang Châu Âu (28%), ASEAN và các khu vực châu Á (25%), Bắc Mỹ (21%), Australia (12%), các thị trường khác (14%).
Kết quả kinh doanh năm 2016 được đưa ra sau khi Mitsubishi khai trương nhà máy sản xuất mới ở Bekasi, Tây Java, Indonesia. Nhà máy có công suất 160.000 chiếc/năm, và là nhà máy lớn thứ hai của hãng trong khu vực.
Khánh Duy
Theo Paultan
Tag :xuất khẩu ô tô, Mitsubishi, Thái Lan, xuất khẩu xe, nhà máy ô tô
AMG mở đại lý riêng trên toàn thế giới
Hồi tháng 1, AMG đã mở cửa đại lý độc quyền đầu tiên tại thủ đô Tokyo, Nhật Bản (ảnh trên), đồng thời thông báo về một đại lý khác, bắt đầu đi vào hoạt động tại Sydney, Australia. Mới đây, giám đốc của AMG, ông Tobias Moers, đã xác nhận rằng đại lý của AMG cũng sẽ xuất hiện tại Thượng Hải, Abu Dhabi, Anh và một thành phố ở Đức.
Nếu các đại lý này đi theo mô hình giống như đại lý ở Tokyo, thì sẽ là nơi trưng bày những mẫu xe nổi tiếng và được yêu thích nhất của Mercedes-Benz. Đồng thời, người mua cũng sẽ được cung cấp những trải nghiệm hoàn toàn khác biệt trong các cơ sở của một thương hiệu vốn rất chú trọng tới hình thức thể hiện.
Hoạt động sản xuất của Mercedes-Benz hiện đang ở trong giai đoạn thành công nhất từ trước tới nay. Trong năm 2016, doanh số toàn cầu của hãng tăng 44%. Doanh thu của hãng dự kiến sẽ tiếp tục đạt mức tăng 2 con số trong năm nay và duy trì ổn định cho tới khi những mẫu xe thế hệ tiếp theo của Mercedes được ra mắt vào năm 2020.
Lạc Diệp
Theo Autocar
Tag :AMG, Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, đại lý riêng
Biển cấm rẽ vẫn được quay đầu xe
Được quay đầu xe ở nơi có biển cấm rẽ
Trong số các biển báo mới này, đáng chú ý nhất là việc làm rõ hơn về trường hợp cấm rẽ và cấm quay đầu xe, theo hướng cụ thể hơn các hành vi lái xe, tiếp đó là sự thay đổi về biển báo cấm cũng như khái niệm đối với xe máy
Nhóm biển cấm rẽ P.123 có quy định như sau:
Nhóm biển P.124 cấm quay đầu xe:
- Biển số P.124a báo cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ) quay đầu, chiều mũi tên phù hợp với chiều cấm quay đầu xe. Trừ các loại xe ưu tiên theo quy định. Biển không có giá trị cấm rẽ trái để đi sang hướng đường khác.
- Biển số P.124b báo cấm xe ôtô (xe ôtô và xe máy 3 bánh) quay đầu, chiều mũi tên phù hợp với chiều cấm quay đầu xe. Trừ các loại xe ưu tiên theo quy định. Biển không có giá trị cấm rẽ trái để đi sang hướng đường khác.
- Biển số P.124c báo cấm các loại xe rẽ trái đồng thời cấm quay đầu.
- Biển số P.124d báo cấm các loại xe rẽ phải đồng thời cấm quay đầu.
- Biển P.124e báo cấm xe ôtô rẽ trái và đồng thời cấm quay đầu.
- Biển P.124f báo cấm xe ôtô rẽ phải và đồng thời cấm quay đầu.
Biển cấm mới cho xe gắn máy
Đối với phương tiện xe gắn máy, xe môtô Quy chuẩn 41:2016 của bộ Giao thông thông Vận tải định nghĩa lại như sau:
- Xe môtô (hay còn gọi là xe máy) là xe cơ giới hai hoặc ba bánh và các loại xe tương tự, di chuyển bằng động cơ có dung tích xy lanh từ 50 cm3 trở lên, tải trọng bản thân xe không quá 400 kg đối với xe máy 2 bánh hoặc khối lượng chuyên chở cho phép xác định theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ từ 350 kg đến 500 kg đối với xe máy 3 bánh. Khái niệm này không bao gồm xe gắn máy.
- Xe gắn máy là chỉ phương tiện chạy bằng động cơ, có hai bánh hoặc ba bánh và vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 50 km/h. Nếu dẫn động là động cơ nhiệt thì dung tích làm việc hoặc dung tích tương đương không được lớn hơn 50 cm3
Biển cấm xe gắn máy theo quy chuẩn năm 2012
Biển cấm xe gắn máy mới theo quy chuẩn 41:2016/BGTVT
Biển cấm xe máy (xe môtô) theo quy chuẩn 41:2016/BGTVT
Biển giới hạn tốc độ tối đa vào ban đêm
Biển cấm P.127a và P.127
Biển cấm P.127a quy định tốc độ tối đa cho phép vào ban đêm và được đặt cho một số trường hợp qua khu đông dân cư vào ban đêm nhằm mục đích nâng cao tốc độ vận hành khi đường ít xe chạy. Biển chỉ có hiệu lực trong thời gian ghi trên biển và trong phạm vi từ vị trí đặt biển đến vị trí biển số R.421 “Hết đoạn đường qua khu đông dân cư”.
Ngoài ra, tốc độ tối đa cho phép lớn nhất về ban đêm tính bằng km/h và không lớn hơn 80 km/h. Tuy nhiên trong phạm vi hiệu lực của biển P.127a ”Tốc độ tối đa cho phép về ban đêm”, nếu gặp biển số P.127 “Tốc độ tối đa cho phép” thì người lái phải tuân thủ theo giá trị tốc độ tối đa quy định ghi trên biển số P.127.
Chúc các bạn lái xe an toàn!
Như Phúc
Tag :cấm rẽ vẫn được quay đầu, cấm rẽ vẫn quay đầu, cấm quay đầu vẫn được rẽ, cấm rẽ trái có cấm quay đầu, cấm quay đầu có cấm rẽ, cấm rẽ trái, cấm xe máy, xe gắn máy, thế nào là xe gắn máy, biển cấm rẽ trái có cấm quay đầu, biển cấm quay đầu có cấm rẽ trái, nghị định 46/2016, quy chuẩn 41:2016/BGTVT
Sát hạch lý thuyết bằng lái xe: Đề số 15
Với sự hỗ trợ từ Ford Việt Nam, chuyên mục Xe++ báo điện tử Dân trí sẽ đăng tải toàn bộ phần sát hạch lí thuyết thi lấy giấy phép lái xe máy, ôtô các hạng, ngoài ra chuyên mục sẽ không khống chế thời gian, để bạn đọc có thể thoải mái thực hiện các bài trắc nghiệm.
15 bộ đề trắc nghiệm bằng lái xe
Phần thi lý thuyết giấy phép lái xe ôtô hạng B1 và B2 phải trả lời đúng 26/30 câu là đạt; đối với việc sát hạch lái xe dành cho hạng C, D, E thì phải trả lời đúng từ 28 câu trở lên mới đạt.
Đối với giấy phép lái xe máy A1/A2, sẽ chỉ phải thực hiện 20 câu hỏi (đúng 18 câu là đạt) nên bạn đọc hoàn toàn có thể tự quyết định dừng lại hay tiếp tục thực hiện hết bộ đề thi.
Các câu hỏi trong các bộ đề thi có thể có trường hợp câu trả lời sẽ có 2 đáp án, khi bạn chọn chưa đủ câu trả lời (mới lựa chọn một phương án) thì câu trả lời chưa hiển thị lên màu xanh hoặc màu đỏ, lúc đó bạn sẽ phải tiếp tục lựa chọn thêm một câu trả lời nữa. Ngoài ra, bạn phải trả lời đủ hết các câu hỏi thì hệ thống mới có thể tính điểm sau khi kết thúc bài trắc nghiệm.
Cảm ơn Ford Việt Nam đã hỗ trợ chúng tôi thực hiện nội dung này!
Như Phúc
Tag :trắc nghiệm sát hạch lái ô tô, thi lý thuyết lái xe, trắc nghiệm sát hạt lái xe, sát hạch lí thuyết bằng lái ôtô, sát hạch lý thuyết bằng lái xe, lái xe an toàn, trắc nghiệm sát hạch bằng lái, sát hạch lí thuyết bằng lái xe, giấy phép phương tiện cơ giới đường bộ, sát hạch lý thuyết bằng lái ô tô, sát hạch lí thuyết lái xe, sát hạch lý thuyết lái ôtô, sát hạch lý thuyết lái xe, sát hạch lái xe bằng a2, sát hạch lái ôtô, sát hạch lí thuyết lái ôtô, việt hưng, sát hạch bằng lái ôtô hạng c, sát hạch bằng lái xe hạng b, trắc nghiệm sát hạch bằng lái ô tô, cấp giấy phép lái xe hạng b, Ford Việt Nam, sát hạch lái xe online, giấy phép lái xe, sát hạch bằng lái b2, trắc nghiệm bằng lái b2, sát hạch bằng b, trắc nghiệm bằng c, sát hạch bằng b2, bằng lái xe máy, thi sát hạch bằng lái xe, trắc nghiệm bằng lái xe online, sát hạch bằng lái xe online, trắc nghiệm sát hạt lái ô tô, thi sát hạch lái xe, trắc nghiệm lái xe online, thi sát hạch lý thuyết bằng lái xe, sát hạch lý thuyết bằng lái xe hạng b
Lamborghini mở đại lý lớn nhất thế giới ở Dubai
"Trung Đông là một thị trường lớn của Lamborghini," CEO Stefano Domenicali cho biết trong lễ khai trương showroom.
Việc mở showroom lớn nhất thế giới của hãng ở Dubai được đánh giá là sự đón đầu nhu cầu thị trường gia tăng khi mẫu Urus SUV chính thức ra hàng. Sự góp mặt của Urus được kỳ vọng sẽ giúp tăng gấp đôi doanh số cho Lamborghini vào năm 2018.
Với 3 tầng, showroom này rộng 1.800 mét vuông, có một trung tâm dịch vụ. Diện tích này có vẻ quá lớn đối với một công ty hiện chỉ có hai dòng sản phẩm chính là Huracan và Aventador, nhưng sẽ trở nên hợp lý khi xét đến việc Lamborghini có nhiều phiên bản đặc biệt và dịch vụ nâng cấp xe theo yêu cầu của khách - Ad Personam luôn bận rộn.
Một số hình ảnh đại lý hoành tráng này của Lamborghi tại Dubai trong lễ khai trương hôm 27/4:
CEO Stefano Domenicali (áo đen bên trái) và Sheikh Mansoor bin Mohammed al-Maktoum (áo đen bên phải) - con trai phó tổng thống kiêm thủ tướng Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) và là tiểu vương của Dubai bấm nút khánh thành đại lý Lamborghini Dubai hôm 27/4
Điểm nổi bật nhất về thiết kế của showroom này là toàn bộ mặt tiền bằng kính
Showroom ba tầng bao gồm cả một trung tâm dịch vụ
Nhật Minh
Theo Leftlane
Tag :hãng siêu xe, khai trương showroom, showroom Lamborghini, đại lý Lamborghini, đại lý lớn nhất thế giới, showroom lớn nhất thế giới, Lamborghini Dubai
Thương hiệu Teraco của Daehan Motors gia nhập thị trường xe tải nhẹ
Tiềm năng lớn
Số liệu bán hàng từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam cho biết, năm 2016 doanh số bán xe tải toàn thị trường đạt hơn 84.000 xe các loại, tăng 22% so với 2015, trong đó chiếm 50% là xe tải nhẹ, từ 5 tấn trở xuống. Các dự báo cho thấy, với khối lượng vận tải hàng hóa ngày càng tăng, cùng quy định khắt khe về tải trọng, đang khiến cho nhu cầu về xe tải tăng cao. Đặc biệt, riêng phân khúc xe tải hạng nhẹ, sẽ duy trì mức tăng trưởng 20%/năm trong nhiều năm tới.
Đây là mức tăng trưởng rất ấn tượng với các nhà sản xuất, bởi dung lượng thị trường còn rất lớn. Số liệu từ Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam cho thấy, đến nay mới có khoảng 200.000 xe tải nhẹ được sử dụng để chuyên chở hàng hóa trên toàn quốc. Số lượng này chưa đáp ứng được nhu cầu vận tải hàng hóa hàng ngày của người dân.
Chiến lược phát triển Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035 đặt ra mục tiêu, vào năm 2035, Việt Nam sẽ sản xuất lắp ráp 587.900 xe tải các loại mỗi năm, để đáp ứng nhu cầu vận tải nội địa. Trong đó, chiếm tỷ lệ lớn là xe tải nhẹ. Nhờ ưu thế nhỏ gọn, dễ dàng lưu thông, nên xe tải nhẹ được coi là phương tiện vận tải thuận lợi, có nhiều ưu việt, với cước phí hợp lý.
Chính vì vậy, đang có một cuộc đua của các doanh nghiệp ô tô, nhằm vào phân khúc xe tải nhẹ, nhiều màu mỡ. Thị trường xe tải nhẹ, đang chứng kiến sự sôi động với sự tham gia của nhiều nhà sản xuất, cũng như ngày càng có nhiều sản phẩm mới được tung ra, đáp ứng nhu cầu phong phú của khách hàng.
Nhận thấy những tiềm năng dồi dào của thị trường và những đòi hỏi ngày càng cao về chất lượng từ khách hàng Việt Nam, công ty Daehan Motors 100% vốn đầu tư Hàn Quốc đã thành lập nhà máy sản xuất lắp ráp xe tải tại Tp HCM, với tổng số vốn đầu tư lên đến 20 triệu USD, diện tích 132.442 m2, công suất 20.000 xe mỗi năm.
Nhà máy được đầu tư dây chuyền trang thiết bị hiện đại, quy trình sản xuất chặt chẽ, đảm bảo tính chuyên nghiệp nhằm kiểm soát chất lượng đầu ra của sản phẩm đáp ứng được yêu cầu cao nhất của khách hàng. Hiện tại, tỷ lệ nội địa hóa trên sản phẩm xe tải Teraco vào khoảng 20~25%. Daehan Motors cũng đang lên kế hoạch nâng cao tỷ lệ nội địa hóa lên 40% trong thời gian tới để giảm giá thành sản phẩm, tăng tính cạnh tranh và kế hoạch xuất khẩu xe ra thị trường các nước trong khu vực ASEAN.
Bắt đầu từ tháng 4/2017, Daehan Motors sẽ đưa ra thị trường 3 mẫu xe tải mới mang thương hiệu Teraco, gồm Tera 190, tải trọng 1,9 tấn; Tera 230, tải trọng 2,3 tấn và Tera 240, tải trọng 2,4 tấn. Cùng với đó là các loại thùng xe, gồm thùng kín, thùng lửng và thùng mui bạt với chất lượng cao giúp đáp ứng những nhu cầu vận tải cơ bản và cấp thiết cho khách hàng.
Xe chất lượng, giá cạnh tranh
Ba mẫu xe tải Tera 190, Tera 230 và Tera 240 đều có thiết kế bắt mắt và có bán kính vòng quay hẹp để có thể dễ dàng xoay đầu trong các đường nội thành. Sử dụng động cơ xe tải của Huyndai hoặc Isuzu nên đảm bảo công suất mạnh mẽ, hoạt động bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và dễ bảo dưỡng.
Tera 190 có tải trọng 1,95 tấn, tổng trọng lượng dưới 5 tấn, bán kính vòng quay tối thiểu 5,9 m
Xe tải Tera 230 có chiều dài thùng hàng lớn - 4,3 m, tải trọng 2,4 tấn, đáp ứng được nhu cầu vận chuyển hàng kích thước lớn.
Tera 240 với chiều dài cơ sở là 2,8m, bán kính quay vòng là 5,7m, giúp xe có thể dễ dàng di chuyển và quay vòng trong các cung đường hẹp của thành phố
Ngoài sức mạnh vượt trội và bền bỉ, các sản phẩm của Teraco còn trang bị các tiện ích, tạo cảm giác thoải mái cho người lái xe như ca bin rộng rãi, hệ thống lái trợ lực, điều hoà nhiệt độ, kính chỉnh điện, radio tích hợp USB, MP3, ngoài ra còn trang bị các tính năng chỉ có ở xe du lịch như chìa khoá thông minh điều khiển từ xa, đèn LED…
Tất cả những điều này đã tạo nên một chiếc xe tải Teraco chắc khỏe, có khả năng chịu tải cao, nhưng lại vận hành êm ái, cùng với tiện nghi bên trong cabin tạo cảm giác gần như một chiếc xe du lịch, phù hợp với thời tiết và điều kiện đường xá tại Việt Nam, nhất là việc vận chuyển trong nội thành.
Tera 190 được bán ở Việt Nam với giá 309 triệu, Tera 230 có giá 348 triệu và Tera 240 có giá 312 triệu, đã bao gồm thuế VAT. Xe được bảo hành 24 tháng hoặc 100.000 km tuỳ điều kiện nào đến trước. Ngoài ra, Teraco cũng cung cấp 3 loại thùng gồm thùng lửng, thùng kín và thùng mui bạt với mức giá dao động từ 8 triệu đến 32,5 triệu tuỳ loại thùng và tuỳ vào loại xe.
Với sự nhập cuộc của thương hiệu Teraco thuộc Daehan Motors, thị trường xe tải nhẹ Việt Nam hứa hẹn sẽ thêm sôi động và cạnh tranh hơn. Nhiều sản phẩm mới chất lượng tốt ra đời với giá cả hợp lý, sẽ giúp khách hàng có thêm lựa chọn, khi bỏ vốn đầu tư kinh doanh vận tải.
Để đáp ứng nhu cầu và tạo cơ hội giúp khách hàng tiếp cận với các sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao của xe tải Teraco, Daehan Motors đã phát triển hệ thống đại lý trên toàn quốc gồm Miền Bắc: 4 đại lý, miền Trung: 4 đại lý và miền Nam: 6 đại lý.
Thông tin chi tiết về sản phẩm và đại lý tại website chính thức của Daehan Motors www.daehan.vn.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)